Le studio mobile chez Carrosserie Héraud
Point clés
- 6 camions photographiés en 3 jours
- 1 hangar brut comme lieu de shoot
- Un studio photo mobile avec 12 flashs
- Photomontage réalisé par l’agence
Photographier un camion-magasin ou une semi-remorque comme un produit de studio suppose de résoudre un problème très concret : l’objet ne rentre dans aucun studio. Pour la Carrosserie Héraud, constructeur vendéen de carrosseries et remorques, nous avons installé notre matériel d’éclairage directement sur leur site de production, à Montaigu, afin d’obtenir des images de catalogue aussi propres qu’un packshot classique.
Le client : Carrosserie Héraud, constructeur vendéen depuis 1965
Carrosserie Héraud est une entreprise familiale basée à Montaigu, en Vendée, spécialisée dans la construction de carrosseries et de remorques sur mesure. Deux marchés cohabitent chez ce constructeur : le transport, avec des fourgons, semi-remorques et porte-conteneurs destinés aux professionnels de la logistique, et le marché ambulant, avec des camions-magasins et remorques-étals conçus pour les fromagers, rôtisseurs et commerçants itinérants.
L’entreprise a confié la refonte de son site web à une agence de communication, chargée de repenser l’ensemble de la vitrine en ligne. Le catalogue produits nécessitait des visuels représentatifs de chaque gamme, et l’agence nous a sollicités pour cette partie du projet.
La mission : illustrer une gamme complète de véhicules qui ne rentrent dans aucun studio photo classique
Les camions-magasins et remorques-étals de Carrosserie Héraud n’ont rien d’exceptionnel dans leur catégorie : ce sont des véhicules de taille standard pour ce métier. Mais aucun d’entre eux ne tient dans un studio photo. L’objectif tenait donc en une phrase : produire des photos qui donnent l’impression d’un shooting produit en studio, alors que le studio, lui, n’existe pas sur place. Chaque type de carrosserie devait apparaître sous un angle qui en révèle les caractéristiques commerciales, avec une cohérence de traitement suffisante pour que l’ensemble compose un vrai catalogue, et non une collection de photos prises au hasard des livraisons.
Cette cohérence est justement ce qui distingue une photo de catalogue pour un carrossier industriel d’une simple photo de chantier ou de reportage.
Le défi technique : un studio photo mobile sur un site artisanal
En photographie de produit, la qualité de l’image tient presque entièrement au plan lumière. Plus l’objet est grand, plus la surface à éclairer de façon homogène s’étend, et plus le nombre de sources nécessaires augmente. Un camion-magasin ou une semi-remorque ne se glisse pas dans un cyclorama de studio : il fallait donc transporter l’équivalent d’un studio complet jusqu’au site de production du carrossier.
Un plan lumière pensé pour de grandes surfaces métalliques
10 flashs, diffuseurs et réflecteurs ont été installés directement sur le site, à l’intérieur d’un hangar, en tenant compte de la lumière ambiante déjà présente sur place. La difficulté propre à ce type de sujet vient de la carrosserie elle-même : la tôle peinte, les bâches et les surfaces vitrées renvoient la lumière de façon très différente d’un packshot classique en matière mate, ce qui impose de multiplier les points d’éclairage pour éviter les reflets parasites et les zones sur-exposées.
La retouche, étape qui transforme une photo de site en photo de catalogue
Une fois les prises de vue réalisées, chaque image a été retouchée pour corriger les défauts inévitables d’un tournage en environnement de production (poussière, éléments du décor, irrégularités de lumière entre les scènes tournées en intérieur et en extérieur). Ce travail de post-production harmonise les teintes et les contrastes d’une image à l’autre, de sorte que l’ensemble de la gamme soit cohérente.
Un cas antérieur à l’IA, mais la même méthode hybride
Ce shooting a été réalisé avant que l’IA générative fasse partie de notre méthode de travail. Il illustre pourtant exactement le socle sur lequel repose notre approche hybride aujourd’hui : une vraie compétence photographique, une maîtrise technique de la lumière, et un travail de retouche qui transforme la prise de vue brute en visuel exploitable commercialement. L’IA est venue depuis ajouter une capacité de déclinaison. Elle n’a pas remplacé la nécessité de savoir éclairer et retoucher correctement un produit.
Le résultat : une gamme de véhicules avec une identité visuelle unifiée
Les images livrées couvrent l’ensemble de la gamme présentée sur le nouveau site du carrossier : camions-magasins pour commerces alimentaires, semi-remorques, porteurs et fourgons. L’agence en charge de la refonte a ensuite intégré ces visuels dans les gabarits du site, avec un rendu homogène d’une page produit à l’autre malgré la diversité des véhicules photographiés.
Ce projet reste un exemple représentatif de notre travail quand l’objet ne peut pas venir jusqu’à nous : le studio se déploie alors sur un site de production actif, avec les contraintes de temps et de circulation propres à un environnement industriel.
« L’équipe s’est installée dans un grand hangar vide et a réussi à photographier nos porteurs, camions magasins et même notre semi-remorque les uns après les autres en 2 jours, sans perturber la production à l’atelier. Nous sommes ravis du résultat. »
Questions fréquentes :
Faut-il arrêter la production pendant la séance photo ?
Non. La séance photo est organisée autour de votre activité, atelier par atelier ou véhicule par véhicule, en tenant compte des livraisons et des impératifs de production. L’objectif est de repartir avec les visuels sans bloquer une journée de travail.
Le photographe respecte-t-il les consignes de sécurité d’un site de production artisanal ou industriel ?
Oui. Les équipements de protection et les règles de circulation propres à votre site sont suivis au même titre que par n’importe quel intervenant extérieur. Un point rapide en amont permet d’adapter le déroulé du shooting aux contraintes de votre atelier.
Les photos peuvent-elles servir à la fois pour le site web, un salon professionnel et des documents commerciaux ?
Oui, c’est même l’intérêt de centraliser la prise de vue en une seule fois. Les fichiers sont livrés dans des formats adaptés au web, à l’impression grand format pour un stand de salon, et aux supports commerciaux type plaquette ou réponse à appel d’offres.
Combien coûte une séance photo pour une gamme de véhicules utilitaires ou industriels ?
Le tarif dépend notamment du nombre de véhicules à couvrir, du nombre de sites à visiter et de la complexité du plan lumière pour chaque modèle. Un devis est établi après un premier échange sur la composition exacte de votre gamme et de vos attentes en terme de rendu.